详细介绍
品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
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应用领域 | 食品,电子,印刷包装,制药,综合 |
SMC气缸CDM2B20-350AZ
被驱动物体质量大和速度快的场合,仅靠气缸的缓冲吸
收冲击能量有困难时,应在进入缓冲之前设置减速回路
或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要
充分检查机械装置的的刚度。
在气源、电源及液压源等控制的装置上,当这些动力源
出现故障时,应有不会造成人身和装置损伤的对策。
仅用气缸进行同步动作要避免。
多只气缸在初期设定在同一速度,但由于许多条件的变动,速
度会发生变化。因此,多只气缸同步动作,移动一个负载的设
计应避免。
要考虑紧急停止,异常停止后再启动场合的安全。
由于再启动,人身及装置应有不受伤害的设计。还有,气缸有
必要复位至始动位置的话,应配置有安全的手动控制装置。
SMC气缸CDM2B20-350AZ
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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内置磁环 | D | 内置磁环 |
形式 | - | 气压式 |
安装形式 | B | 基本型(两侧带凸台) |
缸径 | 20 | 缸径 20mm |
通口螺纹的种类 | - | Rc |
气缸行程 | 350 | 350 |
气缸追记号 | A | 气缓冲,杆端外螺纹,无防护套 |
双行程标记 | - | 无双行程标记 |
气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
气缸追记号2 | - | 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套 |
摆动底座 | - | 无底座 |
杆端安装件 | - | 无支件 |
磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
订制规格 | - | 标准 |
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