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SMC气缸

产品时间:2021-08-12

简要描述:

SMC气缸CM2F20-250Z
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

品牌SMC/日本动作方式其他
应用领域食品,电子,印刷包装,制药,综合

SMC气缸CM2F20-250Z

字段描述字段取值取值描述
内置磁环-无内置磁环
形式-气压式
安装形式F杆侧法兰型
缸径20缸径 20mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程250气缸行程 250mm
气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座-无底座
杆端安装件-无支件
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准


SMC气缸CM2F20-250Z


字段描述取值描述
配管口径1/8
动作方式单杆双作用
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M8X1.25
最小使用压力0.05
最大使用压力1.0
保证耐压力1.5
环境温度-10℃~70℃
给油不给油式
使用活塞速度50~750
杆侧缸盖材质铝合金
无杆侧缸盖材质铝合金
缸筒材质不锈钢
活塞杆材质碳钢
活塞材质铝合金
缓冲垫材质树脂
杆端螺母材质碳钢

气液联用缸要定期地排放空气气液联用缸内要考虑到有空气的积存,开始作业时要放掉空气。排放空气可使用设置在气液联用缸以及配管上的空气排放阀。w气液系统要定期确认油量从气液联用缸和气液单元的回路中,有微量液压油排出,油量会慢慢减少,故要确认油量。油量不足,要补油。油量可从气液转换器的液位计高度确认。


气液联用缸的配管应使用卡套式管接头。不要使用快换接头,以免出现漏油。w气液联用缸的配管应使用硬尼龙管或铜管。以便能承受比使用压力高的冲击压力。


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