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SMC气缸

产品时间:2021-08-13

简要描述:

SMC气缸CHD2FFA63B-150A-M9BL
CH2 系列 符合JIS标准的液压缸 单杆双作用
●采用缓冲密封圈的方式的缓冲功能降低行程末端的冲击耐久性强
●杆侧缸盖是易于分解、组合的构造

品牌SMC/日本动作方式其他
应用领域食品,电子,印刷包装,制药,综合

SMC气缸CHD2FFA63B-150A-M9BL

字段描述字段取值取值描述
内置磁环D内置磁环
系列形式F缸筒材质:不锈钢;公称压力:7MPa
安装形式FA杆侧长方形法兰型
缸径63缸径 63mm
杆径尺寸系列BB 系列杆径
气缸行程150气缸行程 150mm
气缸追记号A带杆端螺母
通口和缓冲阀位置-通口:上;缓冲阀:右
磁性开关型号M9BL无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V(DC10~28V)
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准


SMC气缸CHD2FFA63B-150A-M9BL

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

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