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SMC气缸

产品时间:2021-04-23

简要描述:

SMC气缸MGPM40-30Z
MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸
●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多削减24%
●实现节省空间
由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量
●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

SMC气缸MGPM40-30Z

MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸

●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多削减24%
●实现节省空间
  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量
●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

字段描述字段取值取值描述
轴承的种类M滑动轴承
缸径40缸径 40mm
通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
气缸行程30气缸行程 30mm
行程调整标记-
磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准

SMC气缸MGPM40-30Z

由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化,气缸 会有冲击动作的危险。 这种场合,手脚会被夹住或机器会受损伤,故从设计上应考虑 能进行平稳的机械运动的调整,不使人身受伤害。

担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时,应加 装防护罩,防止人体直接接触那个场所。

气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接,特别是在动 作频率高振动多的场所更应注意。

被驱动物体质量大和速度快的场合,仅靠气缸的缓冲吸 收冲击能量有困难时,应在进入缓冲之前设置减速回路 或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要 充分检查机械装置的的刚度。

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