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SMC气缸

产品时间:2021-04-25

简要描述:

SMC气缸MGPM16-10Z
MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸
●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多削减24%
●实现节省空间
由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量
●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

SMC气缸MGPM16-10Z

确认规格的适合范围。 本样本上记载的气缸的规格,含中间行程的标准行程都是适合的。 对长行程,要由本公司确认。另外订制品(-XB□, -XC□)有可能 不适合产品规格。

由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化,气缸 会有冲击动作的危险。 这种场合,手脚会被夹住或机器会受损伤,故从设计上应考虑 能进行平稳的机械运动的调整,不使人身受伤害。

担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时,应加 装防护罩,防止人体直接接触那个场所。

气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接,特别是在动 作频率高振动多的场所更应注意。

被驱动物体质量大和速度快的场合,仅靠气缸的缓冲吸 收冲击能量有困难时,应在进入缓冲之前设置减速回路 或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要 充分检查机械装置的的刚度。

字段描述字段取值取值描述
轴承的种类M滑动轴承
缸径16缸径 16mm
通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
气缸行程10气缸行程 10mm
行程调整标记-
磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准

SMC气缸MGPM16-10Z

 用中泄式方向控制阀驱动气缸的场合。 把回路内的残压排去后再启动时,由于气缸内的压缩空气处于 排空状态,当在活塞的一侧加压时,被驱动物体将高速伸出。 这种情况下,手、足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此 必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。

人让设备紧急停止或停电等。 系统出现异常时,安全装置起作用且机械停止运转的场合,由 于气缸的动作,人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑。

仅用气缸进行同步动作要避免。 多只气缸在初期设定在同一速度,但由于许多条件的变动,速 度会发生变化。因此,多只气缸同步动作,移动一个负载的设 计应避免。

要考虑紧急停止,异常停止后再启动场合的安全。 由于再启动,人身及装置应有不受伤害的设计。还有,气缸有 必要复位至始动位置的话,应配置有安全的手动控制装置。

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