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产品中心
详细介绍
| 品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 环保,食品,电子,制药,综合 |
SMC气缸MGPM16-20Z
MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸
●由于导杆缩短、端板厚度变更，重量多削减24%
●实现节省空间
由于导杆多缩短22 mm，削减了气缸安装时避让孔的加工量
●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板，可直接安装
SMC气缸MGPM16-20Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 轴承的种类 | M | 滑动轴承 |
| 缸径 | 16 | 缸径 16mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 气缸行程 | 20 | 气缸行程 20mm |
| 行程调整标记 | - | 无 |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关(内置磁环) |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
人让设备紧急停止或停电等。 系统出现异常时，安全装置起作用且机械停止运转的场合，由 于气缸的动作，人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑。
仅用气缸进行同步动作要避免。 多只气缸在初期设定在同一速度，但由于许多条件的变动，速 度会发生变化。因此，多只气缸同步动作，移动一个负载的设 计应避免。
要考虑紧急停止，异常停止后再启动场合的安全。 由于再启动，人身及装置应有不受伤害的设计。还有，气缸有 必要复位至始动位置的话，应配置有安全的手动控制装置。
气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，特别是在动 作频率高振动多的场所更应注意。
被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸 收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路 或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要 充分检查机械装置的的刚度。
在气源、电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源 出现故障时，应有不会造成人身和装置损伤的对策。
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